10月南沙區(qū)新房網簽超1000套 深中通道成“引流通道”
9月底,,廣州南沙區(qū)發(fā)布《關于優(yōu)化調整南沙區(qū)房地產政策的通知》,在南沙區(qū)范圍內購買商品住房不再審核購房資格,。隨后,,國家先后發(fā)布包括降準、降息,、降首付,、降存量房貸利率等一系列樓市利好政策。
新政實施至今約一個月,,連接深中通道和南中高速的南沙聯(lián)絡線(以下簡稱“南沙聯(lián)絡線”)也已經正式通車,,通過南沙聯(lián)絡線,廣州,、深圳,、中山在伶仃洋“牽手”成功,對解除限購的南沙樓市而言,,無疑是有利于吸引外地購買力的重大利好,。
據南沙區(qū)住建局消息,新政出臺后(9月28日—10月31日),,南沙區(qū)新房共認購成交1074套(11.2萬平方米),,二手認購成交958套(8.3萬平方米),相比往常(8個周末日+22個周中日)分別增長78%,、113%,。從網簽來看,10月新房網簽1003套(10.76萬平方米),,同比增長45%,,二手網簽421套(3.85萬平方米),同比增長83%,。
南沙區(qū)綠城藍灣半島項目營銷負責人李先生告訴記者,,自9月末南沙不再審核購房資格以來,在系列政策以及近期南沙聯(lián)絡線開通等利好的影響下,,該項目的到訪量,、成交量均有了大規(guī)模的提升。自南沙聯(lián)絡線開通后,,該項目通過在高速路口線下拓客以及開展區(qū)域外中介的學盤活動,使得到訪量增長超兩倍。
藍灣半島項目位于萬頃沙鎮(zhèn)十涌附近,,自南沙聯(lián)絡線通車后,,項目前往深圳前海的通勤時間縮短到40分鐘左右,較原先路線縮短了一半,?!吧钪型ǖ郎蟼€月的車流量超過300萬,不少都是兩地通勤的車輛,。而我們項目原本便是外地客居多,,占比超過了70%,萬頃沙支線開通以后,,不少原本中山馬鞍島板塊的客人被吸引過來,,因為在價格上我們兩個板塊沒太大區(qū)別,但是在地理位置上南沙還是更具優(yōu)勢,,存在虹吸效應,。”李先生表示,。
據南沙區(qū)住建局相關工作人員介紹,,從10月數據來看,南沙區(qū)房地產市場呈現持續(xù)好轉態(tài)勢,,一方面受宏觀經濟環(huán)境影響,,大家對房地產預期有所提升;另一方面,中央層面降準,、降息,、降首付,廣州及南沙全域松綁限購等政策,,為市場帶來了實質性利好,,提振購房者信心,促進猶豫客戶成交,。
預計未來在政策持續(xù)發(fā)酵以及可能的新舉措實施下,,南沙區(qū)房地產市場仍將繼續(xù)保持平穩(wěn)回升態(tài)勢,市民購房信心將得到鞏固,,行業(yè)將維持健康平穩(wěn)發(fā)展,。 文/羊城晚報記者 范晗越